Vodičák, pokuty, poistenie aj kúpa auta. Prinášame aktuálne sadzobníky pokút, ceny autoškôl a praktické skúsenosti vodičov - od prvej skúšky až po STK a bežnú údržbu.
Mohlo by sa vám hodiť
Za 81 km/h v obci hrozí zadržanie vodičáka priamo na ceste a od 1. septembra 2026 stúpa pokuta za najvyššie prekročenie až na 1 300 eur. Prehľad hraníc a súm v obci aj mimo obce.
Cena autoškoly pre skupinu B sa pohybuje od 600 do 1 000 eur, no reálne náklady vrátane poplatkov môžu byť vyššie. Čo všetko vás reálne čaká?
Najbližšie je vyhradené parkovisko pri Klientskom centre na Tomášikovej 46, no vo vyťaženom čase sa zaplní. Pripravili sme záložné možnosti aj plán príchodu.
Opakuje sa len tá časť skúšky, v ktorej ste neuspeli. Kto padne na jazde, test už druhýkrát nepíše - a to celú kalkuláciu mení.
V Bratislave nerozhoduje farba zóny, ale jej kód, čas regulácie a tarifa na značke. Praktický návod pre rezidentov aj návštevníkov.
Rovnaký priestupok stojí na mieste inú sumu než po pošte. Rozdiel medzi blokovým a správnym konaním sú pri niektorých priestupkoch stovky eur, a rozhodujete o ňom vy.
Moderné pripojené auto zbiera polohu, rýchlosť, štýl brzdenia, telefónne kontakty aj nahrávky hlasových príkazov a môže ich zdieľať s výrobcom, poisťovňou či reklamnou firmou. Brániť sa dá nastaveniami infotainmentu a právom na výmaz podľa GDPR.
Moderné LED svetlomety oslepujú protiidúcich vodičov viac ako staré halogény - a nie je to náhoda. Za oslnením stoja fyzika svetla, výška SUV aj nelegálne žiarovky.
Štyri čísla a dve písmená určujú, či pneumatika na auto vôbec patrí. Nesprávny index nie je detail - na technickej kontrole aj pri poistnej udalosti hrá rolu.
Obálka s pokutou zo zahraničia vie poriadne vystrašiť. Väčšina týchto pokút sa reálne vymáha aj na Slovensku, no platiť bez overenia sa neoplatí.
Osobné auto ide na prvú STK po štyroch rokoch a potom každé dva roky. Od roku 2026 vám ale bez platného PZP kontrolou neprejde.
Bežná oprava v autoservise nikdy nestojí toľko, koľko znie telefonický odhad - výsledný účet býva o štvrtinu až polovicu vyšší.
Kúpna zmluva na auto medzi súkromnými osobami nemusí byť zo zákona písomná, no bez nej vám dopravný inšpektorát vozidlo neprepíše ani poisťovňa neuzná nadobudnutie.
Dlhé roky platilo, že za priestupok na bicykli o vodičský preukaz prísť nemôžete. Od septembra 2026 však novela zákona priniesla zmenu, ktorá spája kartu vodiča s prehreškami na dvoch kolesách.
Kúpite digitálnu rakúsku známku online a vyrazíte na cestu. Pri kontrole však zistíte, že známka začne platiť až o 18 dní. Ako predísť pokute 180 eur?
Plánujete požičať si auto v USA, Ázii či na exotickej dovolenke? Bežná plastová kartička vodičského preukazu vám v mnohých krajinách sveta stačiť nebude.
Jesenné ochladenie a prvá ranná námraza každoročne plnia pneuservisy. Zákon o cestnej premávke na Slovensku však neviaže povinnosť zimných gúm na pevný kalendárny dátum.
Predaj auta sa nekončí odovzdaním kľúčov: kým sa nevykoná prepis na dopravnom inšpektoráte, pokuty aj dlhy na starom PZP môžu ostať na pôvodnom majiteľovi.
Po preletení diaľkovými svetlami potrebuje oko niekoľko sekúnd na plnú funkciu. Za 100 km/h je to stovky metrov jazdy naslepo. A paradoxne, väčšina vodičov ich nepoužíva vôbec.
SuperCesťák digitalizuje knihu jázd a vie dopočítať pravidelné trasy aj náklady na auto. Pozreli sme sa na ceny, limity kilometrov, automatizáciu a hranice daňovej evidencie.
Pri celoročných pneumatikách nerozhoduje priemerné počasie, ale to, či musíte vyraziť aj v najhorší zimný deň. Rozhodnite sa podľa trasy, nájazdu a možnosti cestu odložiť.
Pri štvorkolke najprv otvorte technický preukaz a až potom riešte vodičák. Kategória L6e alebo L7e povie viac než objem motora, počet kolies či názov v inzeráte.
Kupujúci dnes vybavuje prepis auta na jednom dopravnom inšpektoráte bez ohľadu na bydlisko. Poplatky sa počítajú podľa výkonu motora a emisnej normy - vek vozidla od roku 2023 nehrá rolu. Koľko zaplatíte a čo priniesť so sebou.
Nie je to krúžkovací test a nedá sa spraviť z domu. Prehľad toho, koho sa psychologické vyšetrenie týka, čo sa pri ňom meria, ako často sa opakuje a s akou sumou treba počítať.
Kurz autoškoly skupiny B stojí v roku 2026 od približne 720 eur v regiónoch po vyše 1 100 eur v Bratislave, a to bez poplatkov navyše. Koľko reálne zaplatíte a ako si vybrať dobrú autoškolu?
Medzi babetou pätnásťročného a litrovou motorkou sú štyri skupiny oprávnení, tri vekové hranice a cenový rozdiel niekoľko stoviek eur. Poradie krokov sa pritom dá naplánovať tak, aby ste neplatili dvakrát.
Mnohí vodiči hľadajú v bratislavských uliciach voľné auto na minútový prenájom cez smartfón. Verejný mestský carsharing však v hlavnom meste dnes vôbec neexistuje.
Slováci čoraz viac sedia v autách, no niekoľko tisíc z nich chodí do práce na bicykli aj v daždi. Ako sa im to darí a čo treba vedieť pred prvou jazdou?
Rezidentská, návštevnícka alebo bonusová? Vysvetľujeme podmienky, ceny a spôsob aktivácie parkovania cez ParkDots a aplikáciu.
Záchytné parkovisko môže ušetriť približne 10 eur za pracovný deň. Vybrať ho však treba podľa smeru príjazdu, kapacity a spojenia MHD.
Prišli ste k autu a našli ste preliačený nárazník bez odkazu? Alebo ste sa sami „zahryzli“ do susedovho plechu? Tu je postup, ktorý vám ušetrí zbytočný stres.
Ročný lístok MHD stojí zlomok toho, čo dáte na benzín a parkovanie. Ale auto vám ušetrí hodiny týždenne. Kde je tá rozumná hranica?
Technická kontrola je stres, ktorému sa nevyhne žiadny vodič. Pozreli sme sa na to, čo autá najčastejšie stopuje a ako sa na STK správne pripraviť.
Zastavila vás polícia a vy neviete, čo musíte strpieť a čo nie? Väčšina vodičov pozná len zlomok svojich práv. Tu je celý prehľad.
Koľko otázok čaká na uchádzačov v teoretickom teste a koľko pokusov zákon dovoľuje, kým sa vodičák podarí získať.
Plánujete výlet autom do susednej krajiny? Každá má iný systém - od digitálnych e-vigniet po papierové nálepky. Prehľad toho, čo treba vedieť pred cestou.
Pri predaji auta sa rozdiel medzi najlepšou a najhoršou voľbou môže vyšplhať na tisíce eur. Záleží pritom nielen na cene, ale aj na čase a riziku podvodu.
Kondičné jazdy stoja na Slovensku od 25 do 65 eur za hodinu a využijú ich vodiči po dlhšej prestávke, po nehode alebo pred jazdou na diaľnicu. Ako prebiehajú a kedy sa oplatia?
Väčšina majiteľov áut si v hlave drží len cenu nafty alebo benzínu. Zvyšok nákladov vyjde najavo, až keď treba zaplatiť. Pozreli sme sa na to, koľko reálne stojí vlastníctvo auta na Slovensku.
Kilometer cyklochodníka stojí na Slovensku 300-tisíc až vyše milión eur. Prečo tak veľa a prečo sa napriek tomu stavia tak pomaly?
Tri autosedačky vedľa seba, kočík v kufri a rozpočet do 30 000 eur. Ktoré auto to zvládne a čo sa reálne oplatí?
Zabudnutá lehota pri výpovedi PZP predlžuje zmluvu o celý ďalší rok, aj keby ste chceli prejsť k lacnejšej poisťovni. Prinášame vzor na stiahnutie a presné termíny podľa § 800 Občianskeho zákonníka.
Šofér kamiónu v Nemecku zarobí v roku 2026 od 2 600 do 4 200 eur brutto mesačne vrátane diét. Špecialisti na ADR a ťažké prepravy sa dostanú aj na 5 800 eur. Slovenský vodičák CE sa uznáva automaticky, karta vodiča platí v celej EÚ.
Auto na skupinu B smie Slovák viesť už od 17 rokov, malú motorku do 125 cm3 dostane k béčku po dvoch rokoch a príves do 750 kg utiahne bez ďalšej skúšky. Prehľad, čo presne dovolí každá skupina od AM po T.
Od 1. júla 2026 kúpite jeden lístok na vlak, regionálny autobus aj MHD cez štátnu aplikáciu Cyril. Zadáte odkiaľ kam, systém spočíta trasu naprieč 39 dopravcami a vygeneruje jeden QR kód. Návod, ako appku nastaviť, zaplatiť a nechať skontrolovať - aj čo zatiaľ nefunguje.
Zdieľané auto si prenajmete cez aplikáciu bez návštevy pobočky. Na Slovensku je však ponuka stále malá a sústredená najmä do Bratislavy.
Trio biela, čierna a sivá tvorí tri štvrtiny trhu, no ich monopol slabne. Na výslnie sa derie zelená, ktorá sa stala najväčším skokanom sezóny.
Mnoho ľudí sa pýta, či sa oplatí kúpiť lacné auto za 2 000 - 4 000 eur. Z reálnych skúseností majiteľov vyplýva, že ročné náklady na prevádzku sa pohybujú od 800 do 2 000 eur, no závisia od stavu auta a šťastia.
Obrazovky v autách reagujú pomaly, aj v autách za 50 000 eur. Dôvodom sú bezpečnostné normy, vývojový cyklus áut a hardvér, ktorý je zastaraný už pri kúpe. Čo s tým.
LPG prestavba dokáže ušetriť tisíce eur za palivo - ale len ak najazdíte dosť kilometrov. Koľko stojí, kedy sa vráti a čo všetko sa môže pokaziť?
Za 20 000 eur dostanete buď slušné kombi s nízkou spotrebou, alebo SUV s vyšším výhľadom. Porovnanie modelov, prevádzkových nákladov a praktické rady.
Na niektorých trasách vlak vyhráva o hodinu, na iných autobus dorazí skôr a lacnejšie. Porovnali sme najčastejšie slovenské trasy.
Nafta prepisuje historické tabuľky a opäť preskočila benzín o 14 centov. Jarná palivová turistika Poliakov je preč, no účet za rok narástol o stovky eur.
Chystáte sa v roku 2026 k moru? Pripravte sa na vyššie ceny diaľničných známok a posledné leto s klasickými mýtnicami v Chorvátsku. Tu je prehľad nákladov.
Ceny palív kolíšu, emisné zóny sa blížia a autobazáre sú plné ojazdených dieselov. Kedy diesel ešte dáva zmysel a kedy je hybrid lepšia voľba - bez marketingových klišé.
Tunel Višňové je konečne otvorený, no D1 z Bratislavy do Košíc stále nie je kompletná. Čo ešte chýba, koľko to bude stáť a kedy sa to zmení?
Sanitky a hasiči - to je jasné. Ale prečo s modrým majákom prelieta čierna limuzína cez obec a čo na to zákon?
Slovenské poisťovne na poistení áut zarábajú slušne. Ale nie každý vie, že správnym výberom a niekoľkými jednoducho overiteľnými parametrami sa dá ušetriť aj 200 eur ročne bez toho, aby ste výrazne znížili kvalitu krytia.
Nemecko láka Slovákov lacnejšími autami, ale skúsení kupci vedia, že nízka cena v inzeráte nemusí byť konečná. Tu je to, čo by ste mali vedieť ešte pred cestou.
Jedna schéma križovatky, štyri vozidlá, jeden cyklista. Odpoveď sa zdá jednoduchá, no desiatky ľudí sa v diskusiách pomýlili.
Autokamera môže rozhodnúť o výsledku poistnej udalosti alebo policajného zásahu. Pozrite sa, ako vybrať dashcam do 150 eur a ktoré modely odporúčajú skúsení vodiči.
Ceny elektriny rastú, sieť nabíjačiek sa rozširuje a ponuka elektromobilov je väčšia ako kedykoľvek predtým. Ale oplatí sa elektromobil Slovákom reálne pri našich cenách energií a spôsobe jazdy?
Úsek diaľnice medzi Trnavou a Bratislavou má limit 110 km/h namiesto štandardných 130. Polícia tam meria takmer denne a aj tak takmer všetci jazdia rýchlejšie. Prečo?
Mesiac, dva, nič. Predaj auta na Slovensku je pomalší, než mnohí čakali. Slováci z online diskusií vysvetľujú, čo za tým je - a čo skutočne pomáha.
Výška pokuty závisí od prekročenia a od toho, či ste išli v obci alebo mimo nej - sadzobník siaha od desiatok po stovky eur. Kompletnú tabuľku aj s informáciami o radaroch nájdete v článku o pokutách za rýchlosť.
Cena kurzu sa líši podľa autoškoly a mesta, celý proces od prihlášky po preukaz trvá bežne niekoľko týždňov. Aktuálne ceny aj časový harmonogram sú v článku o vodičskom preukaze.
Počet pokusov na testy aj jazdy je obmedzený a po vyčerpaní treba kurz opakovať. Presné pravidlá aj čo sa deje pri neúspechu popisuje článok o pokusoch na skúšku.
Priamo pri centre býva plno, no v okolí sú platené aj bezplatné alternatívy v pešej dostupnosti. Mapu možností s cenami nájdete v článku o parkovaní pri klientskom centre.
Bratislava má zónovú reguláciu s odlišnými pravidlami pre rezidentov a návštevníkov podľa pásma. Prehľad zón, cien a SMS platieb je v článku o parkovaní v Bratislave.
